¿Qué pasa con la intervención de pozos?

Por Elaine Maslin13 agosto 2019
Helix Well Ops 'newbuild Q7000 semisumergible (Foto: Helix Well Ops.)
Helix Well Ops 'newbuild Q7000 semisumergible (Foto: Helix Well Ops.)

En un intento por mantener las tasas de producción pero con menos gasto, los operadores han estado buscando más cerca de casa. La reducción de costos y el aumento de la eficiencia han sido prioritarios en la agenda. ¿Debería ser mejor la intervención?

La intervención de pozos, que puede ayudar a aumentar la producción o restaurar los pozos cerrados, puede parecer una opción sensata en un entorno de menor precio de petróleo y ganancias. ¿Pero los operadores están haciendo todo lo que pueden?

La restauración de los pozos cerrados puede aumentar la producción a tasas económicas, dijo Margaret Copland, gerente de pozos senior y técnica de la Autoridad de Petróleo y Gas (OGA) en la conferencia Offshore Well Intervention Europe (OWIE) en Aberdeen a principios de este año.

Se han perforado 7,000 pozos en la plataforma continental del Reino Unido (UKCS). De acuerdo con el informe de Wells Insight de 2018 de la OGA, unos 2.700 de ellos se consideran activos, y de ese número, unos 600 fueron encerrados. Alrededor del 32% del total son pozos submarinos.

Según los datos de la OGA, se agregaron 22 millones de barriles de petróleo equivalente (boe) de producción en 2017, a través de operaciones de intervención, a una restauración promedio de tan solo $ 6.4 / boe. "Esa es una tasa de rendimiento sorprendente", dice Copland. Sin embargo, la intervención de pozos submarinos se llevó a cabo en solo el 14% de los pozos en 2017, dijo, en comparación con el 54% de los pozos de la plataforma. “Dado que el 30% de los pozos están cerrados, es decir, no son pozos que están en cesación de producción (COP), es el 30% del stock de pozos activos; hay algo mal con una tasa de intervención del 14%. Deberíamos estar al 30%, tratando de poner estos pozos cerrados en línea, suponiendo que las instalaciones puedan manejarlo (por ejemplo, manejo de agua, etc.) ".

Margaret Copland, gerente senior de pozos y técnicos de la Autoridad de Petróleo y Gas (Foto: Autoridad de Petróleo y Gas)

Desafío submarino
El costo podría ser un desafío. La intervención de pozos submarinos costó el 54% del gasto total de intervención de pozos en el UKCS en 2017, según el informe de Wells Insight. Otro problema es la falta de datos sobre lo que realmente está sucediendo en los pozos, es decir, la falta de vigilancia de los pozos. La tasa de trabajo de vigilancia de pozos fue solo del 8% del stock de pozos activos en 2017, y esa tasa es significativamente menor para los pozos submarinos, a pesar de un gran premio que podría obtenerse haciendo una intervención de pozos, dijo Copland.

Garry Fines, gerente regional de Baker Hughes, una compañía de GE, está de acuerdo y dice que hay una "brecha de datos". "Eso dificulta la tarea, descubrir en qué pozos intervenir", dice. "Al aumentar las tasas de vigilancia e intervención, aumenta la oportunidad de desbloquear estas reservas".

Fines dice que la cantidad de pozos cerrados es una oportunidad, ya que está haciendo las cosas de manera diferente. Eso puede venir, gracias a un cambio de guardia en el Mar del Norte del Reino Unido. Entre 2014-2018, hubo un cambio del 23% en la propiedad. "Eso es un cambio impulsado", dice. Muchas de las nuevas empresas en la cuenca son independientes y, a menudo, cuentan con respaldo de capital privado, lo que sugiere una dinámica financiera diferente, es decir, un impulso para una recuperación de la inversión más rápida. “Para mí, la intervención es una oportunidad de menor costo que perforar un nuevo pozo. Estoy un poco desconcertado por qué la intervención no está más arriba en el orden jerárquico en lo que podemos hacer ", dice.

Según Fines, la demanda de intervención de pozos en el Mar del Norte, a través de Noruega y el Reino Unido, totaliza alrededor de 1,000 días por año, con 726 de esos días basados en la utilización de la plataforma (por ejemplo, basada en la plataforma) y el resto de la intervención de pozos ligeros (LWI) vasos En el Reino Unido, la actividad de intervención está liderada por buques LWI sin elevador (RLWI) en un entorno de tipo más spot. En Noruega, Equinor impulsa la agenda con contratos a largo plazo para buques RLWI. Este trabajo aumentará a medida que aumenten las instalaciones de árboles submarinos, en aproximadamente 200 para 2022, lo que sugiere que se necesitan 6.2 sistemas de intervención en el mercado para ese año, en comparación con 3.9 el año pasado, dice Fines.

Modelos operativos
Ofrecer una embarcación dedicada que ofrezca contingencias completas e incluso capacidad de soporte de buceo, debería ser un modelo atractivo para los operadores, dice Helix Energy Solutions, que tiene la mayor cantidad de embarcaciones de intervención y el historial más largo, y pronto lanzará su nuevo edificio Q7000 semisumergible al mercado . La firma también tiene embarcaciones LWI con capacidad de inmersión de saturación que pueden ayudar a eliminar riesgos de las operaciones, al realizar una vigilancia de pozos y realizar operaciones de buceo simultáneas, dice Neil Grieg, Subgerente de Proyectos, en Helix Well Ops, parte de Helix Energy Solutions. Estas capacidades pueden ayudar a reducir los costos de taponamiento y abandono de pozos submarinos al hacer más del trabajo que harían los equipos, dice.

TIOS, una empresa conjunta entre TechnipFMC y Island Offshore Subsea, que utiliza embarcaciones gestionadas por Island Offshore y servicios de Atlas Intervention, también dice que un servicio dedicado es más eficiente. Sin embargo, Andrea Sbordone de TIOS dice que, si bien el costo está relacionado con la eficiencia, a menudo los proyectos se evalúan en función de las tasas de diferencial, de manera errónea.

Fines sugiere que hay una oportunidad para ofrecer contratos basados en resultados, es decir, una tarifa basada en mayores tasas de producción o condiciones de pago diferido. También sugiere usar recipientes de oportunidad. "Utilice embarcaciones que ya estén en alquiler con sistemas de intervención modulares livianos", dice. “Hay una infinidad de cosas que podríamos hacer sin gastar demasiado capital. Creo que el mercado está infra abastecido, hay pozos cerrados que podemos explotar. El segmento del operador y el punto crítico de propiedad podrían llevar a la industria a un enfoque más ligero y bien enfocado ”

Operaciones de intervención de pozos en alta mar en Malasia (Foto: Malaysia Petroleum Management)

Mirando al extranjero
En Malasia, una campaña para aumentar las tasas de intervención de pozos ha dado sus frutos. En 2013, con la disminución de las tasas de producción y el 50% del inventario de pozos del país inactivo, Malasia Petroleum Management (MPM), parte de Petronas, decidió hacerse cargo. Después de cierto éxito, el colapso del precio del petróleo en 2014 exigió una nueva estrategia, dijo a OWI Shahril Mokhtar, jefe de finalización de MPM. Los costos habían sido demasiado altos y las tasas de éxito demasiado bajas, del 65%. La nueva estrategia, Restauración Integrada de Pozos Inactivos (IIWR), lanzada bajo el programa de la Alianza Nacional de Reducción de Costos (CORAL 2.0), se propuso reducir esos costos y aumentar la tasa de éxito.

Para 2018, participaron 10 operadores y se ejecutaron 13 proyectos, incluida la primera intervención de pozos submarinos de Malasia y sus primeras operaciones de desmantelamiento de pozos submarinos. El trabajo de intervención de pozos submarinos en un proyecto de tres pozos se realizó a $ 12 millones por debajo del presupuesto (costo final de $ 8 millones) con una tasa de éxito del 100%, dice Mokhtar. También se han implementado nuevas tecnologías para la región, que incluyen perforar, lavar y cementar (PWC), empacadores de cemento y sistemas de paseo al trabajo de Ampelmann. En total, se han ejecutado 22 proyectos y se ha logrado un 75% más de producción en virtud del proyecto, que se cerró a principios de este año.

Una gran parte del éxito se basó en el uso de un modelo integrado, promoviendo la colaboración y el riesgo compartido, dice, mientras que los ahorros de costos se lograron simplemente usando el modelo operativo correcto, es decir, usando el método de transporte correcto (tubería flexible o cable, etc.) ) y seleccionando el equipo adecuado para el trabajo, dijo Mokhtar.

La clave fue un "enfoque de toda la industria", dice Mokhtar. "Conseguir todo este enfoque de la industria no fue fácil", dice. "Significó lograr que los operadores y las empresas de servicios trabajen juntos y luego compartan agresivamente los aprendizajes, generen conciencia y capacitación".