Las tasas diarias aumentarán un 15% para las plataformas de trabajo en 2021

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La industria de petróleo y gas en alta mar parece estar en una frágil recuperación, según la consultora de investigación Westwood Global Energy Group.

Se espera que los precios del petróleo se mantengan entre $ 60 / bbl y $ 80 / bbl hasta principios de 2020 antes de subir, y se proyecta que los gastos en el mar entre 2019 y 2023 alcancen los $ 1.5 billones, dijo Steve Robertson, jefe de plataformas y pozos, durante una reunión informativa del jueves en Houston que cubre los puntos de vista de la plataforma RigLogix de Westwood.

"La recuperación es un poco frágil porque se basa en cuestiones geopolíticas y no necesariamente en fundamentos de oferta y demanda", dijo.

En 2018, 51 proyectos fueron sancionados, dijo, de los 71 proyectos que se espera que alcancen la decisión final de inversión (FID). Este año, 79 proyectos podrían llegar a FID, y 13 han sido sancionados hasta la fecha.

(Fuente: Westwood Global Energy Group)

Sin embargo, los operadores se están acercando a los proyectos offshore de manera diferente como resultado de la desaceleración prolongada. Los costos se redujeron y algunos proyectos volvieron al tablero de dibujo.

“Hubo un cambio en la mentalidad acerca de cómo piensan sobre los proyectos en alta mar. "Van menos desde cero y confían en la industria de servicios de yacimientos petrolíferos para obtener soluciones", dijo Robertson.

Los conteos de equipos también están "avanzando en la dirección correcta", dice Terry Childs, jefe de RigLogix. Los barcos de perforación han visto la mejor mejora, alcanzando un 64% de utilización en abril de 2019, y la flota total ha aumentado un 9% desde 2014, dijo.

"Hay razones para el optimismo, pero aún no estamos fuera de peligro", dijo.

Desde 2014, se han retirado 235 plataformas, incluidas 59 el año pasado. Hay 114 plataformas en frío. Si se eliminaran del suministro, las tasas de utilización subirían del 60% al 70%, dijo Childs, pero aún habría un excedente de 210 plataformas.

"Esa no es una tasa de utilización que impulse las tasas diarias, pero mejoraría algunas cosas", dijo.

Al mismo tiempo, hay 101 construcciones nuevas en yardas y 29 plataformas se han entregado desde enero de 2018.

Dijo que las ofertas indias de "jackup" están generando tasas diarias "bajas" en el rango de $ 20,000 / día, mientras que el mercado de "jackup" en el Medio Oriente será el más activo, con las plataformas de alta especificación más recientes que alcanzan los $ 78,000 / día a $ 85,000 / día. La demanda de Jackup en el sudeste asiático es más alta de lo que había sido, con tasas desde $ 60,000 por día hasta alrededor de $ 80,000 por día. Se espera que la demanda de plataformas en el sudeste asiático aumente este año en un 10,5%, dijo.

La tasa de utilización para semis de ambientes hostiles para trabajos en alta mar en Noruega es del 100%, y podría haber más competencia para esas plataformas a medida que los operadores comienzan a perforar arrendamientos en alta mar en Argentina, dijo.

El mercado de plataformas flotantes se muestra optimista para América Latina, América del Sur y África, dijo, citando los contratos para la perforación en alta mar en Brasil, así como en Guyana y sus países vecinos.

Para el 2021, Westwood espera ver un aumento en las tasas diarias en al menos un 15% para las plataformas en operación.

“En algunas áreas, las tasas diarias ya están llegando a más de $ 200,000, y la demanda continua de tipos específicos de plataformas como los jackups de aguas ultra profundas es una buena noticia para la industria. "El hecho de que algunos operadores se estén comprometiendo a las plataformas con mucha anticipación es una clara señal de que están anticipando más aumentos en las tasas diarias", dijo Robertson.

(Fuente: Westwood Global Energy Group)