Salvando a los aparejos más viejos un signo de los mercados más calientes

El delfín de Borgland, construido en la década de 1970 (Foto: Dolphin Drilling)

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El alza de los precios del petróleo está demostrando ser la fuente de la juventud para las flotas de plataformas de envejecimiento, y el aumento resultante en la relevancia de la plataforma está provocando que los financieros encuentren nuevas formas de aferrarse a los ingresos de la plataforma.

No hay mejor ejemplo de la nueva afición financiera para las plataformas que el acuerdo hecho por los tenedores de $ 200 millones en deuda de Dolphin Drilling, quienes, durante el fin de semana, hicieron saber que aceptarían convertirse en accionistas de nuevas entidades que " Seré propietario de un barco de perforación no deseado y los últimos restos de Dolphin Drilling con sede en Oslo: tres plataformas de los años 70 para alquilar y una programada para ser desechada. El lunes comenzó una nueva semana para el operador de la plataforma en crisis, ahora salvado de la bancarrota.

La nueva entidad comienza su vida avanzada con dos plataformas apiladas y una contratada en el sector del Reino Unido. Será liderado por Bjornar Iversen, recientemente instalado, quien hace 10 años se encargó de reorganizar Songa Offshore. "Las plataformas se han mejorado mucho", dijo Iversen a los medios noruegos. Las plataformas activas semisumergibles (Bideford Dolphin, Borgland Dolphin y Byford Dolphin) son reconocibles al instante por su aspecto desgarbado y anticuado. Sin embargo, eso no es un problema, ya que la sociedad Class, DNV GL, ofrece pautas a los propietarios de equipos para que sus estándares de seguridad alcancen el estándar de Norsok.

Desde Oslo, Iversen trasladará la nueva confianza del cerebro de Dolphin Drilling a la capital petrolera Stavanger. Presidió con valentía la perforación de Songa mediante la reestructuración de sus equipos de proyecto y la comercialización de su comercialización en aguas intermedias para manipular al gigante Transocean.

Ahora, tiene una tarea similar para prolongar las operaciones de Dolphin Drilling hacia un final honorable, o un nuevo comienzo.

Dolphin había estado en estado de crisis durante años. Repleta de deudas, la administración se vio obligada a observar cómo la empresa matriz crecía en el sector de la energía eólica marina y los jugadores de plataformas rivales trasladaban sus últimos modelos a las provincias petroleras del mundo.

Bajo el nuevo plan, los tenedores de bonos y los prestamistas institucionales se han convertido en los nuevos accionistas de Dolphin. Estos nuevos propietarios también acordaron infundir $ 45 millones de capital nuevo en un nuevo Dolphin Drilling mientras retiran la lista de la antigua entidad de la Bolsa de Valores de Oslo.

Mientras tanto, el nuevo barco de perforación Dolphin, Bolette Dolphin, se separará en el núcleo de una nueva compañía que solo existirá para repartir los despojos de su posible venta. El barco de perforación de seis años ha estado en el bloque durante años.

Drillship Bolette Dolphin (Foto: Perforación con delfines)

Plataformas antiguas, nuevo valor.
El nuevo Dolphin pasará de tener $ 2 mil millones en deudas a solo $ 250, ya que los deudores se convierten en propietarios y 200 empleados offshore y 44 en tierra esperan que los días sean mejores. Una vez, Iversen le había dicho a este escritor que las plataformas de operación de un tipo similar crearon ahorros operativos: las plataformas de Songa eran todas de aguas medias y se vendieron a Transocean por aproximadamente $ 3 mil millones; Las plataformas Dolphin son todos los diseños mejorados de Aker H-3.

En medio de la recuperación de Dolphin por parte de los financieros, hay otros signos positivos en el mercado de plataformas. Dolphin y i3 Energy ya acordaron colocar al incondicional Dolphin de Borgland en una campaña de pozos de 94 días en el sector británico del Mar del Norte a partir de julio de 2019.

También promete la participación de los campeones nacionales de petróleo, PGNiG de Polonia (costa afuera de Noruega) y Sonangol de Angola este mes en la contratación o toma de posesión de una plataforma semisumergible y un barco de perforación. El patrón de las compañías petroleras nacionales que aseguran las plataformas es una señal saludable para la recuperación de los mercados de plataformas, y Dolphin, ya que el agua media se calienta y las aguas profundas de nuevo parecen rentables.

A medida que Dolphin Drilling abandona la lista de Oslo, el nuevo Ensco Rowan , el contratista de perforación más grande del mundo por tamaño de flota, se encuentra en Nueva York. El jefe ejecutivo de Esco Rowan, Tom Burke, dice que ve "importantes oportunidades de crecimiento a largo plazo ... a medida que el sector offshore se recupera".

Mantener esas plataformas
También comienza a cotizar en abril The Drilling Company de 1972 , una entidad nombrada por AP Moller-Maersk después de que se separó de un segmento que debía vender antes de revertir el curso y cotizar en Copenhague.

Cuando Brent alcanzó un máximo de cinco meses de más de $ 71 por barril esta semana, el pedido de pozos en Noruega, las aguas tradicionales de las plataformas Dolphin, se vuelve más asequible para las compañías petroleras. Entre los primeros en reclamar nuevos trabajos de perforación se encuentra la plataforma de sexta generación de Saipem, Scarabeo 8, que ganará más de $ 100 millones para dos pozos en el sector noruego del Mar del Norte.

Y luego está este bit en las compañías petroleras listas para perforar de nuevo: "Nuestro análisis de los últimos informes anuales de las grandes empresas indica claramente que las" grandes ganancias "están de vuelta para las grandes compañías de E&P. El flujo de efectivo libre antes de las actividades de financiamiento alcanzó un nivel récord en 2018, y las mega ganancias generalmente se usaron para pagar deuda y aumentar los pagos a los accionistas ”, dice Espen Erlingsen, Jefe de Investigación de Upstream en Rystad Energy.

Él insinuó que 2019 podría ser otro año exitoso para las compañías petroleras. Eso fue todo lo que algunos necesitaban escuchar: Odfjell Drilling dice que ahora planea contratar 200 para la tripulación de dos nuevos semisubs.