Seatrium firma un acuerdo de 390 millones de dólares para completar cuatro plataformas marinas para Rigco, de Keppel.

(Crédito: Seatrium)

La empresa singapurense Seatrium ha llegado a un acuerdo con RigCo, filial de Keppel, para completar los trabajos de construcción de cuatro plataformas de perforación en alta mar en el marco de un contrato marco de servicios ya existente, con un valor total estimado del contrato que supera los 390 millones de dólares estadounidenses (500 millones de dólares singapurenses).

Las cuatro plataformas se componen de un buque perforador de séptima generación de alta gama, una plataforma autoelevable para entornos hostiles y dos plataformas semisumergibles de media agua diseñadas para operar en las duras condiciones del noroeste de Europa.

Las obras de construcción se financiarán con el efectivo existente en RigCo, una filial propiedad al 100% de Keppel.

Se prevé que el buque perforador se entregue a RigCo en 2027, seguido de la plataforma autoelevable para entornos adversos en 2028, lo que posicionará a ambas unidades para oportunidades de fletamento y monetización a través del Fondo Keppel Offshore.

Los planes de construcción para las dos plataformas semisumergibles restantes aún están en evaluación.

El acuerdo se produce en un momento en que las condiciones del mercado de plataformas de perforación marinas mejoran tras más de una década de escasa actividad de construcción de nuevas plataformas y la retirada progresiva de las unidades más antiguas.

Según las empresas, las mayores tasas de utilización, el envejecimiento de la flota mundial de perforación y las limitaciones estructurales de la oferta están impulsando las perspectivas de la demanda de plataformas de perforación en alta mar.

Se prevé que la demanda de plataformas para aguas profundas y entornos hostiles aumente en los próximos años, lo que propiciará nuevos contratos de fletamento a largo plazo de plataformas de alta gama. RigCo ha estado colaborando estrechamente con sus clientes para satisfacer sus necesidades ante la creciente escasez de plataformas marinas avanzadas", declaró Cindy Lim, directora ejecutiva de Infraestructura de Keppel y directora no ejecutiva de RigCo.

La reanudación de la construcción forma parte del programa de Keppel, anunciado en julio de 2026, para monetizar progresivamente hasta 10 plataformas marinas obsoletas a través del Keppel Offshore Fund, gestionado por Keppel y con la coinversión de Apollo como socio limitado.

RigCo posee actualmente seis plataformas autoelevables modernas que han sido entregadas y arrendadas a clientes desde 2022, junto con las cuatro unidades de perforación sin terminar contempladas en el último acuerdo.