Viento en alta mar: el efecto dominó

Greg Trauthwein23 enero 2020
Matt Tremblay, SVP, Global Offshore, ABS
Matt Tremblay, SVP, Global Offshore, ABS

Matt Tremblay, SVP, Global Offshore, ABS, habla sobre el próximo mercado en crecimiento ... la energía eólica marina. Mientras el mercado crece, surge la pregunta: ¿está lista la industria marina de EE. UU. Para satisfacer la demanda?

La Oficina Estadounidense de Envíos convocó una conferencia para discutir el ritmo y la dirección del mercado eólico marino de EE. UU., Incluidos los desafíos y oportunidades para los mercados marítimo, marítimo, submarino y logístico. Matt Tremblay, SVP, Global Offshore, ABS, moderó el evento y comparte algunos de sus hallazgos aquí.

¿Dónde ve oportunidades hoy para crecer en el sector eólico marino de EE. UU.?
Hay muchas oportunidades y crecimiento que vamos a experimentar en los próximos cinco a 10 años. La pregunta no es tanto "cuánto crecimiento", sino qué tan rápido va a suceder ese crecimiento y cuánta capacidad hay disponible en el lado del diseño, el lado de la construcción y el lado de la operación de este negocio dentro de los EE. UU. ¿crecimiento?

¿Cuáles ve hoy como los principales desafíos para acelerar y escalar este mercado?
El mayor desafío en la industria son las decisiones de inversión en torno a los buques que van a apoyar la instalación y las operaciones de los activos eólicos marinos en los Estados Unidos. Estos son recipientes de instalación y SOV que requieren una inversión de $ 100 millones a $ 300 millones, una inversión que es muy difícil de hacer según las especificaciones. No querrás arriesgarte mucho en un mercado emergente con cifras de inversión tan altas. Tener un contrato que respaldará esa inversión para obtener esa inversión de los bancos, el apoyo financiero que necesita un proyecto como este, es difícil cuando todavía estamos en las etapas de la infancia. Creo que conseguir esos primeros contratos será uno de los mayores obstáculos que debemos superar para comenzar a ver un crecimiento exponencial en el mercado.

Con muchos OSV inactivos, ¿ve la posibilidad de conversiones, o se trata principalmente de un mercado de nueva construcción?
Si observamos las necesidades de la instalación de parques eólicos y los buques de apoyo, como los buques construidos y diseñados en Europa, aunque nos gustaría ver nuevas oportunidades para una mayor utilización de los OSV que han estado varados en los últimos años, es probable que La mayoría de estos buques (eólicos marinos) tendrán que ser específicamente diseñados, nuevos buques construidos para soportar los aspectos técnicos únicos y funciones.

¿Cómo juega la nueva tecnología en la industria actual el crecimiento del sector eólico marino?
Ahora, este es un lugar donde podemos aprovechar las cosas que estamos aprendiendo y en el sector offshore, específicamente el mercado OSV, y aplicar gran parte de esa tecnología existente o recientemente emergente a los buques que van a ser operando en eólica marina. Un ejemplo son los sistemas de energía híbridos, ya que hemos visto mucho éxito en el mercado de OSV en los últimos años con la instalación de baterías y sistemas de energía híbridos para aumentar la eficiencia de los buques que operan en el Golfo de México y en todo el mundo. Además, la aplicación de nuevas tecnologías digitales crea oportunidades para utilizar herramientas como el gemelo digital para la gestión de la integridad de los activos, así como para admitir otras características operativas en cuanto a la optimización del buque. Creo que las posibilidades que vemos comienzan a salir de la industria offshore en los MODU, en los FPSO, incluso en los OSV; Hay muchos de esos tipos similares de tecnologías que podríamos aplicar a estos mismos recipientes para tomar un CAPEX marginalmente más pequeño y dar como resultado un retorno OPEX bastante bueno en los próximos 20 años de la vida del barco.

¿Cuáles son algunas de las preguntas principales que recibe de los propietarios interesados en este mercado eólico marino?
La clase se ha convertido en un recurso de experiencia técnica y servicios de asesoramiento en torno a la optimización OPEX, la optimización del diseño y la gestión de riesgos. Muchas de las preguntas que estamos recibiendo en esa área del mercado eólico están vinculadas a muchas de esas cosas similares con las que trabajamos con toda la industria marítima y offshore. Áreas como las oportunidades de optimización de diseño dentro del tren motriz en el sistema de energía, para optimizar el diseño del casco, para la aprobación conceptual de las nuevas tecnologías, ya que se utilizan porque se han inventado o porque se están trasladando de una industria a la industria marítima . Por ejemplo, tenemos tecnologías de grúas, tenemos pasarelas a pie para trabajar, tenemos diferentes herramientas digitales que ahora se están instalando a bordo de los activos que realmente no tenían mucha experiencia (en estas nuevas tecnologías) antes de los últimos 10 años. Se confía en la clase para identificar los riesgos relacionados con esas nuevas tecnologías, para garantizar que cumplamos la misión de clasificación y ayudemos a mantener estos activos seguros, estos operadores seguros, estos trabajadores seguros, así como proteger el medio ambiente.

Como propietario de un barco interesado en el mercado eólico marino, ¿qué debo hacer hoy para prepararme?
Primero se está preparando para saber qué es diferente en el funcionamiento de este entorno de la Plataforma Continental Exterior (OCS). En segundo lugar, comience a conversar temprano con los reguladores, la clase, la Guardia Costera y la bandera para asegurarse de que tiene una verdadera comprensión de cuáles son los desafíos regulatorios y cómo pueden ser diferentes. Debe comenzar a determinar cuál es su propio perfil de riesgo comercial en este mercado emergente, entendiendo los riesgos en esta industria versus, por ejemplo, el OSV o los mercados de botes de tripulación.

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