La firma de arquitectura e ingeniería naval Friede & Goldman (F&G) y OIM Wind Ltd anunciaron el lunes el buque de instalación de turbinas eólicas (WTIV) FO-146.
"El FO-146 se basa en los WTIV WindSetter Class de F&G. Combina la última tecnología de la industria y soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades cambiantes del mercado mundial de energía eólica marina", dijo F&G.
Según F&G, el FO-146 WTIV es el resultado de una colaboración entre Friede & Goldman y OIM Wind, y el buque está preparado para ofrecer "rendimiento, eficiencia y versatilidad incomparables".
La compañía dice que el casco de "tamaño eficiente" puede albergar hasta cinco aerogeneradores de 18 MW o cuatro de 20 MW, incluidas sus torres de altura completa en su cubierta principal.
"Tiene una impresionante capacidad de profundidad de agua de 80 metros y con una grúa envolvente de patas SWL de 3200 mT de última generación, tiene el alcance y la capacidad para instalar cimientos XXL que superen los 3000 mT", dijo F&G.
"Estamos encantados de presentar el FO-146 WTIV, una solución innovadora y "verde" que aborda las demandas cambiantes de la industria eólica marina", afirmó Robert Clague, PE, vicepresidente de ingeniería de Friede & Goldman. "Nuestra colaboración con OIM Wind ha sido fundamental para hacer realidad este diseño innovador, combinando nuestra experiencia y visión compartida para ofrecer una embarcación que establece nuevos estándares en rendimiento y eficiencia".
El fundador y director de OIM Wind, Oddgeir Indrestrand , añadió: "El FO-146 WTIV ejemplifica nuestro compromiso de proporcionar soluciones innovadoras para la industria offshore. A través de nuestra asociación con Friede & Goldman, hemos creado un buque que no sólo satisface las necesidades de la "futuro" mercado mundial de energía eólica marina, pero también ofrece una excelente relación calidad-precio a nuestros clientes. Estamos orgullosos de ser parte de este notable logro".
Según F&G, el diseño del FO-146 WTIV ya ha generado un importante interés en la industria con muchas licitaciones en alta mar en curso.
Hay planes en marcha para la construcción de al menos dos unidades para satisfacer la creciente demanda tanto en Estados Unidos como en los mercados extraterritoriales globales, dijo F&G.