Después de una decepcionante empresa de perforación de pozos en alta mar en Namibia en el cuarto trimestre de 2018, la compañía de exploración y producción de hidrocarburos registrada en Guernsey Chariot Oil & Gas no tiene planes inmediatos para pozos de exploración adicionales en este país más seco del África subsahariana, pero la compañía dice apoyará a la compañía de petróleo y gas de Namibia NAMCOR en la comercialización de algunos de los bloques costa afuera del país.
La compañía de petróleo y gas enfocada en los márgenes del Atlántico dijo en la actualización de esta semana de sus operaciones en África que actualmente está en la mesa de dibujo llevando a cabo un "análisis posterior de pozos de registros, muestras y recortes para análisis de fallas" en relación con la perforación de el pozo de aguas profundas en Prospect S, que resultó seco después de encontrarse con depósitos de turbidita apilados con agua.
Es probable que la finalización del análisis posterior al pozo influya en la forma en que avanza la prospectiva de los planes de perforación de exploración de hidrocarburos restantes, dijo la compañía.
"La posibilidad de que este bien dirigido tuviera el potencial de ser transformador para la Compañía en el caso de éxito y también fue observada de cerca por la industria", dijo Chariot en un comunicado anterior.
Atribuyó el fracaso del pozo, que fue perforado a 4.165 metros de profundidad total medida en 1.650 metros de profundidad de agua, al hecho de que los "objetivos clásticos cretáceos eran portadores de agua".
"Claramente ha sido muy decepcionante no haber realizado un descubrimiento transformador de los dos pozos de aguas profundas en los que hemos participado este año", dijo el CEO de la compañía, Larry Bottomley, al comentar sobre el resultado del pozo sin éxito.
El consuelo para Chariot, sin embargo, fue que "uno de estos pozos se entregó a costo cero y el otro se perforó significativamente por debajo del presupuesto para lo que probablemente se convierta en un nuevo punto de referencia para el sector". Chariot ha puesto el costo bruto final estimado de la perforación de pozos en $ 16 millones, que es casi $ 10 millones por debajo del presupuesto.
Chariot es el operador del área de licencia PEL-71 de Central Blocks de 16.800 kilómetros cuadrados dentro de la cuenca Walvis y Luderitz con una participación del 65%, mientras que AziNam, NAMCOR e Ignitus tienen una participación del 20%, 10% y 5% respectivamente.
La compañía había dicho anteriormente que al menos tres pozos de terceros se perforarán entre 2020 y 2021, incluido uno que se encuentra en el bloque adyacente al activo de Chariot y que está programado para perforar el próximo año.
En el futuro, Chariot dice que se centrará en atraer socios de la industria "para perforar nuestras perspectivas de exploración potenciales gigantes, con el objetivo de ofrecer un valor transformador" mientras se mantiene la "disciplina de capital en todo el negocio".
Mientras tanto, Chariot ha afirmado su compromiso de apoyar a la compañía estatal de petróleo y gas de Namibia, NAMCOR, en la comercialización de los Bloques del Sur en línea con un acuerdo anterior que estipuló que la compañía retendría una opción de retroceso del 10% del capital sin costo después de un programa de perforación de exploración en los bloques. A cambio, Chariot facilitará el programa de asociación en los bloques liderados por NAMCOR.
Namibia, que suspendió el sistema de rondas de licitación a favor del sistema de licencias abiertas, está, a través de NAMCOR, ansioso por atraer a los inversores de petróleo y gas mientras el gobierno promociona las políticas fiscales y legislativas existentes que dice que son favorables para los inversores.
"Namibia tiene uno de los regímenes fiscales e incentivos petroleros más favorables en África que fomenta la distribución equitativa de los beneficios económicos cuando se realiza un descubrimiento", dijo Tom Alwendo, Ministro de Minas y Energía durante la conferencia internacional de petróleo y gas de Namibia en abril.
Destacó el impuesto a la renta del petróleo del 35%, la regalía estatal del 5% y el impuesto a las ganancias adicional negociable cuando la tasa interna de rendimiento es superior al 15%.
“Entre los incentivos que ofrece el sector se incluyen el reembolso de combustible diesel marino fuera de carretera, ningún impuesto a las ganancias de capital, la regalía más baja en la región, exenciones aduaneras en la importación de equipos y consumibles y la facilidad para realizar negocios en Namibia como lo indica nuestro alto ranking en el índice de competitividad de Frazer ", dijo.
NAMCOR está liderando estos incentivos para atraer a las empresas de exploración y producción de petróleo y gas a sus bloques de campos de petróleo y gas poco explorados, muchos de ellos ubicados en la parte norte de la cuenca naranja de Namibia que los analistas aún consideran inmaduros.