Fred Olsen: UN PERNO desde el azul

(Foto: Pacific Marine Energy Center)

Fred Olsen ha estado trabajando en un diseño de energía de onda llamado BOLT. Se basa en una plataforma flotante unida al lecho marino a través de amarres que a su vez se unen a un producto de línea de cabrestante especializado, que se enrollan dentro y fuera de los cabrestantes (uno a tres, dependiendo de los requisitos de potencia) a medida que el mar sube. El movimiento sinuoso crea energía, hasta 10kW de potencia exportable promedio con una unidad estándar en un estado de alta mar, convertida en electricidad a bordo de la instalación a través de una caja de engranajes sin mantenimiento diseñada a medida y un grupo electrógeno Siemens estándar.

Incluso Hjetland, gerente de ingeniería de BOLT Sea Power, dice que es un diseño en el que se ha trabajado durante más de 12 años, pero que ahora tiene experiencia operando en alta mar en Noruega, el Reino Unido y el Pacífico (en un sitio de la Marina de los EE. UU. Frente a Hawai). Uno de sus próximos trabajos es proporcionar una plataforma para una estación base 4G temporal en el Mar del Norte, en colaboración con la empresa de comunicaciones Tampnet, para apoyar las operaciones de construcción de campo.

Las líneas utilizadas para conducir los cabrestantes son resistentes a los rayos UV (luz solar) y al crecimiento marino, y el sistema aún genera energía en estados marinos relativamente tranquilos, dice Hjetland. Un sistema con un cabrestante tendría solo 5 metros de diámetro y un peso de 10 toneladas, con hasta 500 kW de almacenamiento de energía a bordo.

Los ensayos han incluido operaciones con el Comando de Ingeniería de Instalaciones Navales de EE. UU., Que alimentan sensores submarinos oceanográficos externos, incluidas cámaras y sistemas de sonar, que fueron cableados previamente, desde una litera de prueba de 30 metros del Sitio de Prueba de Energía de la Onda de la Marina (WETS), ubicado en la costa de Marine Corps Base Hawaii, cerca de Kaneohe, en Oahu.

(Foto: Ingeniería del mar)

El sistema también incluía una solución de transferencia de energía sin contacto y de registro de datos bajo el agua, adecuada para cargar vehículos submarinos autónomos (AUV), desarrollada por la startup con sede en Seattle, WiBotic. Parte de este proyecto también probó la capacidad de transferir energía a través de la línea del cabrestante / amarre en sí, lo que eliminaría la necesidad de un umbilical para usuarios de energía submarina.

"Estamos trabajando con Tampnet el próximo año para proporcionar un mástil 4G flotante e independiente, al extraer un cable de fibra de su red existente de cables de fibra submarina y luego transmitir el servicio de comunicación durante la fase de construcción de campo cuando la comunicación no está disponible de otra manera", dice Hjetland La estructura flotante también albergará paneles solares. El sitio de construcción específico aún no se ha decidido: podría ser petróleo y gas o energías renovables.

"También podría ser una plataforma para volar aviones no tripulados desde la inspección de palas de parques eólicos", agrega, "o en granjas de peces costeros. Para el petróleo y el gas, la alimentación y las comunicaciones independientes pueden ofrecer potencia de carga y potencia de control. Se podría instalar una estación de acoplamiento UiD donde desee, en lugar de donde haya energía y comunicaciones disponibles ".