El nuevo proyecto WTIV de Cadeler se dirige a Europa para su primer proyecto de energía eólica marina

4 diciembre 2025

Hanwha Ocean entregó el buque de instalación de turbinas eólicas Wind Mover (WTIV) al contratista de energía eólica marina Cadeler, completando el segundo buque de la serie de clase M de la compañía aproximadamente un mes antes de lo previsto.

El barco fue cedido formalmente el 28 de noviembre y zarpó el 2 de diciembre, tras una ceremonia de nombramiento en el astillero de Hanwha Ocean en Corea.

Wind Mover es el segundo de los dos WTIV pedidos por Cadeler en 2021; el primer buque, Wind Maker, se entregará en enero de 2025. Un buque operará en aguas taiwanesas, mientras que está previsto que Wind Mover comience a trabajar en Europa.



Wind Mover se ha convertido en el décimo WTIV de la flota de Cadeler y el quinto de nueva construcción que la compañía recibe este año, duplicando su flota de instalación de cinco a diez buques. Cadeler prevé operar 12 buques para mediados de 2027, lo que, según afirma, constituirá la flota de WTIV más grande y versátil de la industria eólica marina.

El diseño del buque se desarrolló en cooperación con socios como Hanwha Ocean, ABB, Kongsberg, GustoMSC y Huisman.

Wind Mover está equipado con una grúa principal de 2.600 toneladas, un sistema de posicionamiento DP2 y es capaz de operar en profundidades de agua de hasta 65 metros, lo que permite la instalación y el mantenimiento de turbinas eólicas marinas de próxima generación y cimentaciones.

La entrega de Wind Mover, antes de lo previsto, representa un paso más en nuestra estrategia a largo plazo para operar la flota más avanzada y versátil del sector eólico marino. Con la entrega de Wind Mover y Wind Maker, estamos bien equipados para afrontar la escala y complejidad de los proyectos eólicos marinos globales. Tras su entrega, Wind Mover se pondrá manos a la obra con la instalación y el mantenimiento de las turbinas más grandes del mercado, declaró Mikkel Gleerup, director ejecutivo de Cadeler.

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