Hanwha Ocean entregó el buque de instalación de turbinas eólicas Wind Mover (WTIV) al contratista de energía eólica marina Cadeler, completando el segundo buque de la serie de clase M de la compañía aproximadamente un mes antes de lo previsto.
El barco fue cedido formalmente el 28 de noviembre y zarpó el 2 de diciembre, tras una ceremonia de nombramiento en el astillero de Hanwha Ocean en Corea.
Wind Mover es el segundo de los dos WTIV pedidos por Cadeler en 2021; el primer buque, Wind Maker, se entregará en enero de 2025. Un buque operará en aguas taiwanesas, mientras que está previsto que Wind Mover comience a trabajar en Europa.
Wind Mover se ha convertido en el décimo WTIV de la flota de Cadeler y el quinto de nueva construcción que la compañía recibe este año, duplicando su flota de instalación de cinco a diez buques. Cadeler prevé operar 12 buques para mediados de 2027, lo que, según afirma, constituirá la flota de WTIV más grande y versátil de la industria eólica marina.
El diseño del buque se desarrolló en cooperación con socios como Hanwha Ocean, ABB, Kongsberg, GustoMSC y Huisman.
Wind Mover está equipado con una grúa principal de 2.600 toneladas, un sistema de posicionamiento DP2 y es capaz de operar en profundidades de agua de hasta 65 metros, lo que permite la instalación y el mantenimiento de turbinas eólicas marinas de próxima generación y cimentaciones.
La entrega de Wind Mover, antes de lo previsto, representa un paso más en nuestra estrategia a largo plazo para operar la flota más avanzada y versátil del sector eólico marino. Con la entrega de Wind Mover y Wind Maker, estamos bien equipados para afrontar la escala y complejidad de los proyectos eólicos marinos globales. Tras su entrega, Wind Mover se pondrá manos a la obra con la instalación y el mantenimiento de las turbinas más grandes del mercado, declaró Mikkel Gleerup, director ejecutivo de Cadeler.