Se muestra poco interés en la primera subasta de energía eólica marina en el Golfo de México en EE. UU.

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Sólo una de las tres áreas disponibles se vendió durante la primera venta de arrendamiento de energía eólica marina en Estados Unidos en el Golfo de México el martes.

La subasta, celebrada por la Oficina de Gestión de Energía Oceánica (BOEM) del Departamento del Interior, ofreció tres sitios para el desarrollo de energía eólica marina, incluido uno en Luisiana (Lake Charles) y dos en Texas (Galveston I y II). Juntos, los tres sitios de aguas poco profundas contienen un potencial teórico de 3,7 gigavatios (GW).

Si bien 16 empresas habían precalificado para participar en la subasta, la actividad de las ofertas fue moderada. No se recibieron ofertas para las dos áreas de Galveston, y RWE, uno de los dos postores que presentaron ofertas mínimas en la ronda de subasta inicial para Lake Charles, obtuvo el contrato de arrendamiento después de ofertar alrededor de $13,500 por kilómetro cuadrado (cerca de $55 por acre) en la ronda. dos.

El precio ofrecido por el arrendamiento de Lake Charles se acerca más a los precios pagados por los arrendamientos originales entre 2012 y 2018, como se muestra en el cuadro a continuación.

Precios de subasta de energía eólica marina en EE.UU. (Fuente: Intelatus Global Partners)

De hecho, RWE ha pagado 160 veces menos por kilómetro cuadrado por su arrendamiento en Lake Charles que lo que pagó por el arrendamiento de Community Offshore Wind New York Bight hace más de un año.

El Golfo de México presenta desafíos únicos que dificultan que los desarrolladores de energía eólica marina justifiquen la inversión. A diferencia de los estados del noreste de EE. UU., Texas y Luisiana no tienen mandatos legales para la energía limpia y los precios minoristas de la energía son significativamente más bajos. Los proyectos de viento del Golfo también estarían sujetos a velocidades promedio de viento más lentas y mayores riesgos de huracanes estacionales.

Sin embargo, la región del Golfo, que tiene una rica historia de apoyo al petróleo y el gas marinos, ya cuenta con una infraestructura sólida y bases de cadena de suministro para respaldar proyectos de energía eólica marina. Y a pesar de los resultados de la subasta de hoy, se están tomando medidas para avanzar en el desarrollo de la energía eólica marina en el Golfo de México.

RWE informó el año pasado de una asociación con Greater New Orleans Inc. (una organización sin fines de lucro de desarrollo económico regional) para apoyar el desarrollo de la cadena de suministro de energía eólica marina de Luisiana. RWE también ha establecido recientemente una asociación para evaluar el suministro de energía eólica marina a clientes industriales en Texas y Luisiana.

En una señal del creciente papel que desempeñará Luisiana en el desarrollo de la energía eólica marina en el Golfo de México, Shell estableció una asociación con Gulf Wind Technology a principios de este año para establecer un programa de investigación y demostración en las instalaciones Avondale Global Gateway de GWT en Jefferson Parish. Además, a principios de febrero, Crowley Wind Services anunció un acuerdo de preferencia para arrendar un sitio de 160.000 metros cuadrados en Port Fourchon de Luisiana, que puede servir para respaldar proyectos de energía eólica marina en el Golfo de México.

Luisiana aún tiene que establecer un estándar de cartera de energías renovables que establezca un objetivo para la generación de energía renovable. Sin embargo, el Plan de Acción Climática de Luisiana propuso un objetivo de energía eólica marina de 5 GW para 2035. La energía eólica marina no puede utilizarse como solución conectada a la red en Luisiana. Más bien, podría suministrar proyectos de energía verde.

La Administración de Desarrollo Económico de EE. UU. otorgó a la Greater New Orleans Development Foundation, una organización de 25 socios, 50 millones de dólares en 2022 para “hacer la transición del sector regional de energía del hidrógeno cerrando la brecha de costos entre el hidrógeno verde, producido a partir de fuentes de energía renovables, y otras formas”. del hidrógeno que se utiliza hoy en día, que depende de combustibles fósiles”. El equipo planea desarrollar soluciones para obtener energía eólica marina, ya sea en aguas estatales o federales, para producir hidrógeno verde que abastezca a usuarios industriales, incluidos buques costeros y fluviales. El proyecto también apunta a desarrollar una barcaza de reabastecimiento de metanol en el Puerto del Sur de Luisiana a través de una asociación público-privada que suministrará metanol a los remolcadores que operan en la parte baja del río Mississippi.

Para obtener más información sobre Intelatus Global Partners, visite www.intelatus.com o comuníquese con Philip Lewis al +44 203-966-2492.