Murphy Charters Pacific Drilling Drillship para pozos de México

Personal de la OE12 marzo 2020
Pacific Sharav - Imagen de V. TONIC -Marine Traffic
Pacific Sharav - Imagen de V. TONIC -Marine Traffic

El contratista de la plataforma de perforación de aguas profundas Pacific Drilling ha encontrado más trabajo para su buque de perforación Pacific Sharav.

La compañía de perforación reveló el miércoles que Murphy Oil había contratado a la perforadora para trabajar en alta mar en México. Según el informe del estado de la flota, Murphy acordó alquilar la unidad para dos pozos firmes y un pozo opcional.

La tarifa diaria para el buque de perforación construido en 2014 se estableció en $ 230,000, y se espera que el contrato comience en noviembre y dure hasta febrero de 2021.

Pacific Drilling dijo el miércoles que sus ingresos por perforación por contrato en el cuarto trimestre de 2019 fueron de $ 33.1 millones en comparación con $ 54.3 millones en el tercer trimestre de 2019.

La disminución en los ingresos se debió principalmente a que el buque de perforación Pacific Sharav completó su legado contrato de cinco años de Chevron a fines de agosto de 2019 y se trasladó para continuar trabajando para Chevron a una tasa diaria más baja que refleja el mercado actual, explicó el contratista de perforación.

El informe de estado de la flota de Pacific Drilling muestra que la perforadora tenía un contrato con Chevron entre diciembre de 2019 y marzo de 2020 a una tasa diaria de $ 185,000 en el segundo pozo de tres pozos firmes contratados.

El equipo tiene otro contrato de un pozo con Chevron en el Golfo de México de EE. UU. Que comienza en marzo y termina en mayo de 2020. La tarifa diaria para este pozo es de $ 225,000.

La pérdida neta de Pacific Drilling para el cuarto trimestre de 2019 fue de $ 308.1 millones en comparación con $ 90.8 millones en el tercer trimestre de 2019.

Incluido en la pérdida neta del cuarto trimestre de 2019, dijo Pacific Drilling, hay una pérdida de $ 217.6 millones de subsidiarias no consolidadas principalmente relacionadas con la eliminación de las cuentas por cobrar del balance debido a la decisión de arbitraje de perforación de Pacific Zonda a favor de Samsung Heavy Industries.

Para recordar, un tribunal de arbitraje de Londres en enero ordenó a Pacific Drilling pagar $ 320 millones a Samsung Heavy Industries para la cancelación de una orden de perforación de 2015.

Categories: Buques, Costa afuera