Njord Offshore Ltd, operador de embarcaciones de transferencia de equipos eólicos marinos con sede en el Reino Unido, administrará una nueva embarcación de servicio y traslado (SATV) de 35 metros construida específicamente para este fin en una carta a largo plazo a Siemens Gamesa Renewable Energy A / S para la planta de energía eólica marina Formosa 1 en Taiwán
Siemens Gamesa tendrá 22 de sus turbinas eólicas marinas instaladas en la planta de energía eólica marina Formosa 1 cuando se complete: dos unidades de la turbina eólica SWT-4.0-130, y 20 unidades de la turbina eólica SWT-6.0-154.
El parque eólico se encuentra a unos seis kilómetros de la costa oeste del condado de Miaoli. El SATV se operará desde el puerto de Taichung para la fase de operaciones y mantenimiento de la planta de energía eólica a partir del cuarto trimestre de 2019.
El barco es capaz de permanecer en alta mar durante al menos siete días y ofrece 12 cabinas individuales para el personal industrial. El barco se registrará bajo la bandera de Taiwán y estará tripulado por una tripulación taiwanesa entrenada por maestros experimentados de Njord Offshore.
Tom Mehew, Director General de Njord Offshore, dijo: “La adjudicación del contrato SATV marca un hito importante en la expansión de nuestra presencia en el mercado eólico marino. "El SATV ofrece un nuevo modelo logístico que permitirá que los técnicos se alojen en alta mar y también se transfieran directamente a las turbinas como nuestras embarcaciones de transferencia de tripulación existentes sin la necesidad de un costoso sistema de pasarela que a la larga ahorrará tiempo y dinero para nuestro cliente".
"Esta carta es una oportunidad emocionante para aprovechar nuestra experiencia eólica marina existente y combinarla con la localidad, la fuerza laboral y las habilidades lingüísticas de nuestro socio asiático. Esperamos trabajar junto a Siemens Gamesa y apoyaremos la localización en Taiwán", agregó.
“Con el SATV, estamos ofreciendo una nueva solución de servicio de energía eólica marina que demuestra nuestro compromiso de satisfacer las necesidades de nuestros clientes y reducir el costo de la energía de la energía eólica marina. El concepto de embarcación se ajusta perfectamente a proyectos como Formosa 1: una embarcación de operación de servicio de 40 personas sería sobredimensionada, y las embarcaciones de transferencia de tripulación estándar que deben navegar a puerto todas las noches serían de menor tamaño. El SATV también nos permite aprovechar de manera segura y eficiente las desafiantes condiciones de las mareas que se encuentran en el Estrecho de Taiwán ", afirma René Wigmans, Jefe de Soluciones Marítimas y de Aviación, de la Unidad de Negocios de Servicios de Siemens Gamesa.