El nuevo 'Rig Baby' toma forma

Propietarios "nuevos": la plataforma híbrida, West Mira, ahora de Northern Ocean Ltd. (Foto: Northerrn Drilling)

El magnate noruego de plataformas y envíos John Fredriksen está reuniendo activos de plataformas de entornos hostiles y está invirtiendo su dinero en una nueva empresa, Northern Ocean Ltd., ahora un negocio de la filial de Seadrill, Northern Drilling.

El vehículo de inversión de Fredriksen, Hemen Holding Ltd., adquirirá una participación importante en una empresa de perforación spin-off que manejará las plataformas de perforación semisumergibles para entornos hostiles West Mira y West Bollsta. West Mira ha estado trabajando para Wintershall desde el 7 de noviembre, mientras que West Bollsta espera el inicio de las operaciones de Lundin en el segundo trimestre de 2020.

La reorganización coincide con una campaña de recaudación de fondos que silenciosamente ha recaudado $ 100 millones, de los cuales se entiende que $ 40 millones provienen del propio Hemen Holding de Fredriksen. La escisión y la recaudación de fondos arrojaron una extensión de crédito de los bancos de Northern.

"Una escisión mejorará la flexibilidad de las plataformas de entornos hostiles y posiblemente acelerará la capacidad de NOL de devolver efectivo a los accionistas", dijo una nota a los inversores. Se les da la opción de poseer acciones en la nueva entidad propietaria de la plataforma.

Northern, sin embargo, señaló la sustancia de la medida en un informe anterior para los accionistas. En septiembre, dijo que "una filial de Seadrill" operará las dos plataformas. La compañía también posee dos nuevas construcciones de buques de perforación que se entregarán en el primer semestre de 2021.

West Bollsta y West Mira tienen 10 contratos de pozos cada uno y opciones con opciones que podrían extenderse hasta 2022. En total, Northern Drilling tenía una cartera de pedidos de $ 345 millones, muchos de los cuales ahora parecen pertenecer a la nueva entidad Northern Ocean.

La empresa matriz de Northern Drilling, Seadrill, ha estado en problemas financieros desesperados en los últimos meses, aunque ahora parece estar ganando trabajo. Su propia cartera de pedidos asciende a más de $ 1.5 mil millones, con nuevos contratos mensuales, aunque ni siquiera se espera que el contrato de empresas conjuntas en África Occidental evite una pérdida de $ 90 millones para el cuarto trimestre de la compañía.