Solstad Contrato de Bolsas Offshore para Normand Reach

CSV Normand Reach. Imagen - Solstad Offshore ASA

El propietario de la embarcación offshore Solstad Offshore recibió un contrato con Global Sea Mineral Resources (GSR), parte de DEME Group, por su embarcación de apoyo a la construcción (CSV) Normand Reach.

El contrato comenzará en el 4T 2018 y tendrá una duración de 4-6 meses. El barco se movilizará desde Europa con el vehículo minero “Patania II”, equipo de apoyo y contenedores, antes de navegar a San Diego (EE. UU.).

Patania II es un vehículo de minería operado por control remoto Pre-Prototipo diseñado para recolectar nódulos polimetálicos en profundidades de agua hasta 5000 m bajo la superficie.

El barco trabajará codo con codo con el buque de investigación alemán Sonne en el marco del proyecto JPI Oceans "Mining Impact II", para realizar una evaluación científica independiente de los impactos ambientales generados durante las pruebas de Patania II en las Áreas de Licencia de Bélgica y Alemania. en el oceano pacifico.

El objetivo del consorcio es realizar una evaluación científica independiente del estado de la técnica de los impactos ambientales, generada durante las pruebas de Patania II en las Áreas de Licencia de Bélgica y Alemania. Este experimento será el primero de su tipo.

GSR está a la espera de la fructífera colaboración con Solstad Offshore ASA y una exitosa expedición offshore en 2019, dijo un comunicado de la compañía.