Allseas anunció el viernes que Repsol Norge le otorgó un contrato de EPRD para retirar, transferir, cargar en tierra y desechar la plataforma Gyda en el Mar del Norte de Noruega.
El contrato cubre tanto la parte superior de 18,000 t como la chaqueta de 11,200 t, e incluye una opción para la reinstalación en otro campo, lo que sería un paso sin precedentes para una instalación fija en Noruega. También se incluye una opción para retirar, transferir, cargar y desechar los 32 conductores de la chaqueta, con un peso total de 3.100 toneladas.
Allseas dijo que realizará el trabajo utilizando su instalación de elevación pesada y el buque de desmantelamiento Pioneering Spirit.
Gyda, en la parte sur del sector noruego en el Mar del Norte, entre los campos Ula y Ekofisk, se ha desarrollado con una instalación combinada de perforación, alojamiento y procesamiento con una chaqueta de acero de 66 metros de profundidad. La plataforma comenzó a producir en 1990, se presentó un plan de desmantelamiento en 2016 y Gyda ahora está produciendo en paralelo con el taponamiento de los pozos de Gyda. La plataforma está en buenas condiciones técnicas, lo que llevó al operador Repsol a considerar la reutilización, dijo Allseas.
Como la chaqueta se fabricó e instaló verticalmente en los años noventa, la estructura no puede soportar la carga en posición horizontal durante el transporte. Allseas y Repsol pasaron más de un año estudiando formas de mover la plataforma desde su ubicación actual y llevarla a la costa para su eliminación. La solución de transportar la chaqueta en una posición casi vertical (60 grados) con el exclusivo sistema de elevación de la chaqueta de Pioneering Spirit desbloqueó la posibilidad de que Repsol otorgue el alcance completo, tanto la parte superior como la chaqueta, a Allseas.
La eliminación está prevista para finales de 2020 y 2023. Allseas dijo que seleccionó a Kvaerner para desmantelar y reciclar la plataforma en su instalación de eliminación de Stord en la costa oeste de Noruega.