Video: El espíritu pionero levanta los tops de Bravo Bravo

(Foto: Allseas)

El pionero Spirit, pionero en el transporte pesado y multiusos de Allseas, ha superado el récord y ha completado la remoción de una sola pieza de los topsides Brent Bravo de 25,000 toneladas métricas del sector británico del Mar del Norte.

Finalizada la madrugada del martes, la operación duró aproximadamente cuatro horas, desde colocar el barco alrededor de la plataforma hasta el momento del levantamiento, dijo el contratista offshore con sede en Suiza. El "levantamiento rápido" real de las partes superiores tomó solo nueve segundos.

(Foto: Allseas)

Brent Bravo es la segunda de cuatro plataformas, después de Brent Delta en 2017 , que se retirará y se retirará del campo de petróleo y gas de Brent. En ambas ocasiones, Shell UK ha utilizado la tecnología de compensación de movimiento de elevación única de Pioneering Spirit.

Ubicada a 186 kilómetros de la costa noreste de las Islas Shetland, la plataforma Brent Bravo comprendía una estructura de superficie superior sostenida por tres patas de concreto reforzado con acero de 12 metros de diámetro, que se elevan a 140 metros de agua.

Los cortes entre las partes superiores y las patas de apoyo se realizaron durante los últimos meses de los preparativos de la plataforma. Hasta el levantamiento, la estructura se mantuvo en su lugar mediante restricciones de corte especialmente diseñadas que impidieron el movimiento lateral. Las patas de hormigón permanecen in situ, cubiertas con cubiertas de hormigón ajustadas por una de las grúas del buque. También se ha instalado una ayuda de navegación con energía solar en la parte superior de una de las patas tapadas.

(Foto: Allseas)

Desde entonces, los topsides de 125 metros de altura y 70 metros de ancho han sido fijados en el mar a bordo de Pioneering Spirit para el transporte al patio de desmantelamiento de Able UK en Teesside, noreste de Inglaterra. En un lugar cercano a la costa, cerca de la costa de Hartlepool, los topsides se transferirán a la barcaza de carga de Allseas, “Iron Lady”, para el tramo final de su viaje, remolcarán el Canal de Seaton y lo cargarán en el muelle del patio de Able UK para desmantelarlo. .

El alza de hoy concluye dos años de intensa planificación y trabajos de ingeniería en alta mar, y refuerza aún más la reputación de la embarcación como un cambio de juego en la industria.

Desde que comenzó a funcionar en 2016, Pioneering Spirit ha levantado más de 130,000 toneladas métricas de peso superior e instaló más de 1,500 kilómetros de tuberías submarinas. La eliminación del efecto de elevación única de las 24.200 toneladas métricas superestructuras Delta Brent en Abril 2017 estableció un nuevo récord para un levantamiento llevado a cabo en el mar, hasta del Espíritu Pionero de instalación de la plataforma de producción de 26.000 toneladas métricas para el desarrollo de Johan Sverdrup marina de Noruega, a principios de este año.

La semana pasada, Pioneering Spirit levantó y retiró los topsides de la plataforma de alojamiento original del campo Valhall en la parte sur del Mar del Norte.

(Foto: Allseas)