Woodside comienza la producción en el proyecto Greater Enfield

Ngujima-Yin FPSO (Foto: Woodside)

El explorador de petróleo y gas Woodside Petroleum dijo el domingo que comenzó a producir petróleo del proyecto Greater Enfield de 1.900 millones de dólares frente a Australia occidental.

Reuters informó el mes pasado que las actividades de comisionamiento en el campo habían comenzado.

La producción de los embalses de Greater Enfield contribuiría de manera importante a la producción anual objetivo de Woodside de aproximadamente 100 millones de barriles de petróleo equivalente en 2020, dijo Woodside en un comunicado publicado el lunes.

El director ejecutivo Peter Coleman dijo que el primer petróleo de Greater Enfield fue producido bajo el costo presupuestado del proyecto.

Woodside opera el proyecto Greater Enfield con una participación del 60%, mientras que Mitsui E&P Australia Pty Ltd, una unidad de la casa comercial japonesa Mitsui & Co, posee el resto.

Aprobado en 2016, el proyecto consistía en desarrollar el Cañón de Laverda, Norton sobre las acumulaciones de petróleo de Laverda y Cimatti y vincular la nueva producción al buque de descarga y almacenamiento de producción flotante Ngujima-Yin (FPSO).

La producción en el campo Vincent, ubicado a 50 km (30 millas) de la costa de Exmouth, Australia Occidental, se suspendió desde mayo de 2018 para que el FPSO Ngujima-Yin pudiera modificarse para acomodar la producción del Gran Enfield.

Mitsui dijo en un comunicado separado que está buscando oportunidades para expandir la producción y continuará llevando a cabo la exploración y evaluación de reservorios no desarrollados dentro y fuera del área de permisos del proyecto.

El crudo Vincent del proyecto será comercializado conjuntamente por una unidad de Mitsui, Mitsui & Co. Energy Trading Singapore Pte Ltd. y Woodside.

"Se espera que la demanda de petróleo crudo bajo en azufre producido a través del proyecto aumente a medida que las regulaciones ambientales más estrictas sobre los combustibles marinos motiven a la industria naviera a reducir el contenido de azufre en los combustibles", dijo Mitsui.

(Informe de Florence Tan, Sonali Paul y Nikhil Kurian Nainan; edición de Richard Pullin)