El proyecto de gas natural licuado (GNL) de Yamal en el Ártico ruso encargó oficialmente la tercera y última línea de producción el martes.
El productor de gas natural independiente de Rusia, PAO Novatek, anunció que su empresa conjunta Yamal LNG ha alcanzado su capacidad máxima en los tres trenes de GNL de la planta.
El proyecto Yamal LNG se implementó en un tiempo récord y dentro del presupuesto, con los lanzamientos del segundo y tercer tren realizados antes de lo previsto en seis meses y más de un año, respectivamente. El Primer Ministro de la Federación Rusa, Dmitry Medvedev, participó en la ceremonia oficial que conmemora este evento importante en Yamal LNG.
Yamal LNG consta de tres trenes de licuefacción con una capacidad total de placa de identificación de 16.5 mmtpa, o 5.5 mmtpa por tren de LNG. El proyecto cuenta con el apoyo de una flota de petroleros Arc7 clase de hielo que se complementa con petroleros designados de clase baja para transportar cargamentos de GNL.
Se han descargado más de 100 cargamentos de GNL con aproximadamente 7.5 millones de toneladas de GNL producidos y entregados a los cinco continentes, un año desde el primer envío del proyecto en diciembre de 2017.
"Yamal LNG es actualmente el proyecto de GNL más grande en Rusia, con una participación agregada de aproximadamente el cinco por ciento del mercado global de GNL", señaló Leonid V. Mikhelson, Presidente de la Junta Directiva de Novatek.
Mikhelson agregó: “Creemos que Yamal LNG representa un punto de referencia único para la industria global de petróleo y gas en términos de éxito e implementación de proyectos. Además, el proyecto Yamal LNG nos permitió convertirnos en uno de los principales actores en el mercado global de GNL. "Nuestros logros allanan el camino para crear una plataforma de GNL a gran escala utilizando los prolíficos recursos de gas natural convencional en las penínsulas de Yamal y Gydan, además de facilitar el logro de nuestro objetivo estratégico de producir 55 - 60 mmtpa para 2030".
El proyecto Yamal LNG es propiedad de la empresa rusa Novatek (50,1 por ciento), el total de Francia (20 por ciento), CNPC (20 por ciento) y el Fondo Silk Road de China (9,9 por ciento).
La planta consta de tres líneas de producción, cada una con una capacidad de 5,5 millones de toneladas por año. La primera línea de producción comenzó a funcionar en diciembre de 2017 y la segunda se lanzó en agosto de 2018.