La acumulación de 10 grandes pedidos de proveedores de hidrocarburos en tierra en Tanzania y la Cuenca Rovuma de Mozambique está empezando a producir un goteo de pedidos de grandes proveedores que se espera que se conviertan en un torrente, como la línea de trenes de gas natural licuado (GNL) arriba.
Los riesgos de reclamar tanto en tierra como en alta mar han sido muchos, desde que la Cuenca comenzó a revelar sus prolíficos troves de gas al jugador de aguas arriba con sede en Calgary Artumis, ahora Wentworth Resources, con sede en Londres. Pero el lunes, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) se convirtió en el primer gran contratista en asegurar un trabajo significativo, acordando suministrar paquetes de compresores de arena para turbinas de gas H-100 para el proyecto de Rovuma LNG Phase 1 en Mozambique.
El premio marca un hito importante tanto para Rovuma LNG como para aquellos que esperan beneficiarse de la futura infraestructura de gas en la región remota. Y la infraestructura está en camino, ya que solo Tanzania tiene seis campos identificados que muestran entre 3 billones y 6 billones de pies cúbicos de reservas de gas 3P.
Desde los días como Artumis, Wentworth ha duplicado su producción de gas en Tanzania, y la administración apunta al desarrollo de la orden de GNL en el área de Rovuma, que abarca dos países. Wentworth alimenta gas a la red local desde la planta terrestre en la Bahía Mnazi, pero la administración ha informado a los accionistas sobre los próximos gasoductos para complementar el costero de la capital.
El acuerdo de MHI con ExxonMobil (onshore) y sus socios de la empresa conjunta, incluido Eni (offshore), todavía espera una decisión final de inversión, pero se espera que esté disponible en breve. El contratista con sede en Japón suministrará los principales compresores de licuefacción, y Mitsubishi Hitachi Power Systems proporcionará turbinas de gas H-100 de doble eje y 120 megavatios como controladores mecánicos.
Ganador de MHI
Según MHI, Rovuma LNG será “una de las plantas de licuefacción de gas natural más grandes del mundo en la remota zona norte de Mozambique. El plan del proyecto es para dos trenes de gas natural licuado, cada uno de los cuales se espera que produzca al menos 7,6 millones de toneladas métricas de gas por año.
"Este proyecto nos permitirá demostrar los beneficios de la solución de GNL de MHI en términos de menores costos de producción, mayor productividad, menor complejidad y menores costos de ciclo de vida, mientras que reduce significativamente las emisiones de la planta", dijo el jefe ejecutivo de MHI, Seiji Izumisawa.
Una vez apodado "la última cuenca" en un artículo de este autor, el sector de Rovuma en Tanzania también está a punto de calentarse. Hace diez años, Equinor había buscado “abogados y albañiles” locales, ya que buscaba un punto de apoyo en el país. Ahora, los delegados del gobierno noruego, propietario mayoritario en Equinor, aparecen en las páginas web del gobierno de Tanzania que participan en las conversaciones del gobierno anfitrión antes de la aprobación de sus propios planes a gran escala para el desarrollo de gas remoto en el país africano.
Min. 2 trenes de GNL
"El (acuerdo con el gobierno anfitrión) establecerá los términos fiscales, legales y comerciales para la parte en tierra del Proyecto de GNL, tal como el (acuerdo de producción compartida) define estos elementos para la parte del proyecto en el extranjero", ha declarado Equinor.
Equinor ha perforado en el Bloque 2 de Tanzania desde 2011, y 15 pozos han arrojado nueve descubrimientos y volúmenes estimados de 20 billones de pies cúbicos de gas en el lugar. Gastaron $ 2.1 mil millones durante seis años y retienen un 65 por ciento de interés en el bloque (ExxonMobil 35 por ciento, TPDC 10 por ciento).
ExxonMobil y Eni en Mozambique adyacentes están ligeramente al frente, con dos o cuatro posibles trenes de GNL planeados, y ahora MHI comienza a rodar en la planta, cuyo costo estimado es de más de $ 25 mil millones. Las ventas de gas de Mozambique "Área 4" ya están en marcha.
Mientras tanto, Anadarko también acaba de asegurar acuerdos de venta de gas con Pertemina y Bharat por sus reservas de gas en el área de Rovuma.
Se prevé que Rovuma LNG tenga dos trenes de LNG que produzcan 7.6 MM t por año hasta 2024.